Севастопольский «Севморзавод» получил первый заказ от российского военно-морского флота
«Новоросс. info» - Филиал ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» - Севастопольский морской завод приступил к выполнению первого заказа российского ВМФ – окончательной отделке и покраске новейшей субмарины «Новороссийск», совершившей переход в Севастополь с Северного флота.
Работы на подлодке планируют завершить уже к концу ноября - отметили в пресс-службе ОАО «ЦС «Звездочка».
На Севморзаводе уже организовано специальное проектное техническое бюро Черноморского флота «Адмиралтейские верфи» для дальнейшего обслуживания субмарин и выполнения на них всех видов ремонта, включая аварийный.
"Новороссийск" является первой из шести подводных лодок серии проекта 636.3, построенной специально для Черноморского флота. 22 августа 2014 года на субмарине был поднят Военно-Морской Флаг. Субмарины типа "Новороссийск" относятся к третьему поколению дизельных подводных лодок. Они считаются одними из самых малошумных в мире и имеют более высокую в сравнении с предыдущими проектами боевую эффективность, новейшие комплексы ракетно-торпедного вооружения, радиоэлектроники и гидроакустики.
Больше аналитики, инсайдерских данных и актуальных новостей читайте в Telegram-канале НОВОРОСС.ИНФО
Работы на подлодке планируют завершить уже к концу ноября - отметили в пресс-службе ОАО «ЦС «Звездочка».
На Севморзаводе уже организовано специальное проектное техническое бюро Черноморского флота «Адмиралтейские верфи» для дальнейшего обслуживания субмарин и выполнения на них всех видов ремонта, включая аварийный.
"Новороссийск" является первой из шести подводных лодок серии проекта 636.3, построенной специально для Черноморского флота. 22 августа 2014 года на субмарине был поднят Военно-Морской Флаг. Субмарины типа "Новороссийск" относятся к третьему поколению дизельных подводных лодок. Они считаются одними из самых малошумных в мире и имеют более высокую в сравнении с предыдущими проектами боевую эффективность, новейшие комплексы ракетно-торпедного вооружения, радиоэлектроники и гидроакустики.
Просмотров: 1444
